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日本“螺母”一家独大号称“永不松动”世界各国均攻克失败

  众所周知,我国改革开放以来,多项领域进入快车道的发展事态当中,尤其是工业领域可以说是蓬勃发展,并且接二连三的取得了捷报,时至今日,我国综合实力得到了质的飞跃,综合国力跻身世界前三;甚至在多项高科技领域的发展中超越了西方国家,例如电磁炮、无人机、龙门吊等等,尤其是无人机和龙门吊被众多国家排队购买,与此同时,我国的基建项目也得到外界的认可,其中高铁尤为显著!

  凭借我国高铁在世界上的遥遥领先,可以说世界众多国家希望我国帮助他们建造高铁项目;根据一组数据调查显示,我国的高铁总运营里程已经超过了3.1万公里,稳坐世界第一的宝座,实际上,我国高铁之所以名声大噪,就是因为高质量和高稳定性,以及廉价的成本,不过我国高铁稳定性要和一个零件密切相关,该零件就是螺母,值得一提,尽管我国高铁技术已经炉火纯青了,但是在螺母这项技术中迟迟未能攻克,一直以来,日本的螺母一家独大!

  所以我国高铁所用的螺母来自日本,而日本的螺母又被称为永不松动的螺母,这一项技术世界各国均攻克失败;众所周知,高铁在高速行驶的过程当中,要和轨道产生巨大的摩擦,长期之下,螺母的稳定性一定会松动,所以这种现象是非常严重的,为了让高铁在行驶的过程当中,螺母永不松动,所以我国只能使用日本的螺母;据日本专家表示,就算该螺母使用上百年都不会松动,甚至不需要任何的加固和修理保养,可见日本螺母的紧密性!

  虽然日本专家有点夸大其词的感觉,不过事实证明,日本的螺母性能确实非常可靠,正是我国使用了日本螺母,所以我国高铁项目才能走向世界;截止到目前,很多国家都在模仿日本螺母,但最后都以失败告终,值得一提,日本螺母图纸是全球绝无仅有的,根据相关人士表示,日本螺母就算遭数万次的振动都不会出现松动的迹象,而我国也进行了验证,事实确实如此!

  这里不是夸赞日本,就这项技术,我们不得不佩服,当然,每一个国家都有特色,或许这就是日本最大的特色,既然这项技术如此精湛,我们有必要虚心学习,如果我国能够攻克这项技术再好不过了,不过笔者坚信,凭借我国的底蕴一定会将此技术攻克,拭目以待!

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